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國慶節前，司機單先生將車停在合肥高鐵南站地下停車場，一停就是十幾天，結果去拿車的時候，卻面臨著2500元的高額停車費，“以前收費沒有這么高?。?rdquo;單先生感覺很郁悶。
單先生是江蘇人，因生意需要常在全國跑。
9月22日，單先生將車停到合肥高鐵南站地下停車場后，就坐高鐵去了外地，“中間放假又耽誤了，所以車就一直放在那里沒有去拿。” 單先生說，他以前也曾將車長時間停在南站，當時停車費一天封頂是50元，對此還能接受?？蓻]想到10月9日去拿車，卻發現停車收費標準早已修改，不再有上限，自己停了17.5天，需要繳納費用2500元。 經協商，單先生補交了這些費用，但讓他不滿的是，雖然停車場內是張貼著收費公示牌，但上面只寫明了收費標準，沒有詳細計算，“我開車進來，速度很快，匆匆看一眼哪能計算出停一天要多少錢。”
經該部門核準，目前南站停車場收費標準為小型車5元/首小時，首小時后每半小時加收3元，停放24小時需收費143元，因此對單先生的收費是符合收費標準的。 工作人員表示，因南站停車場暫時只有610個停車位，以前收費標準低，有很多車輛長時間停放。因此采取新的收費標準，就是希望減少過夜停車現象，提高南站的通行效率，等到新的停車場建成，或將再進行調整。
針對單先生說的公示牌不清楚一事，昨日，南站停車場管理處一位負責人表示，此前停車場多處張貼著新的收費標準公示牌，針對有司機反映不清楚的情況，他們現已在入口處新增了兩塊大的公示牌，上面不僅寫明了收費標準，也寫明停車一天要多少錢，提醒司機注意。該負責人同時提醒，停車場主要是方便旅客臨時接送，如是外出很長時間，還是盡可能選擇其他交通方式。
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